포르쉐 718 박스터 한국타이어 벤투스 S1 에보 스포츠타이어 교체기

포르쉐 718 박스터 한국타이어 벤투스 S1 에보 스포츠타이어 교체기

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요새 타이어 구하기가 부쩍힘드네요ㅋㅋ 미쉐린 PS4S도 4짝 300만원이 다되가고 코로나시국에 안오른 물가가 없듯이 타이어도 예외가 아니였습니다ㅜㅜ  코시국 전 같은 경우 100중후반에 충분히 교체했던거 같은데 저같은 경우엔 차가 세대라 300이 다되가는 가격은 여러모로 부담이 되더라구요. 그러던 와중 유튜브채널에서 미쉐린 콘티넨탈 피렐리 한국타이어를 비교한 영상을 보고 가성비 좋은 한타를 써보기로 했습니다. 사장님께서도 한타 벤투스 S1 에보가 좋다고 적극 추천해주셔서 바로 결정! 국산타이어도 수급이 원할하지 못해 주문을 하고 1주일정도 기다렸습니다. 

위 리뷰를 보시면 빗길제동력은 S1 에보3가 가장 뛰어났는데요. 올 여름에 폭우속에서 터널에서 나오다가 마른노면 -> 젖은노면으로 노면 컨디션이 급격히 바뀌면서 차가 흔들려서 식겁했던 기억이 있어 S1 에보3로 뒤도 돌아보지 않고 가기로 했습니다.ㅋㅋ

바로 제 타이어 입니다~~ 포르쉐 718 박스터는 앞 235/35/20인치 뒤 265/35/20인치 입니다. 오른쪽에는 한타 윈터타이어 아이셉트가 보이네요. 5시리즈도 섬머, 윈터타이어 모두 한국타이어로 갈아 끼울예정입니다. 

TNA모터스는 사장님이 차와 타이어에 애정이 많으신 분이세요. 지난번 5시리즈 얼라이를 보고 두번째 방문하였는데 사장님과 커피마시며 차와 인생? 이야기를 나누었습니다.ㅎㅎㅎ 차를 정말 좋아하시는 분이세요

타이어를 교체하고 얼라이먼트도 손봤습니다. 얼라이먼트는 쉽게 말해 차 바퀴축을 정렬하는건데요 바퀴축이 똑바로 정렬되야 차량이 달리면서 하체에 스트레스를 덜 받습니다. 10만원 초에 할 수 있는 가성비 좋은 정비니까 자동차 메인터넌스에 관심있는 분이시라면 필수로 해주시면 좋습니다.

타이어를 교체한 모습입니다. ventus S1 evo3 앞으로 요녀석과 마음껏 국도길을 다녀야겠어요.ㅎㅎㅎ 

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주행느낌

이전에 쓰던 타이어는 피렐리 P-zero 였는데요 저같이 과격한 운전을 하지 않는 드라이버에게는 이전 타이어와 큰 차이를 느끼기 힘들었습니다. 제가 타이어 주행질감에 둔감하기도 하구요ㅜㅜ 아무래도 새타이어의 접지력이 좋기때문에 더 쫀쫀한 느낌은 있었습니다. 교체직후라 공기압도 좋아서 통통튀는 느낌이 많아 여름철 햇볕이 쨍쨍한날 주행해봐야 정확한 느낌을 알 수 있을것같아요. 어쨌거나 저같이 트랙안타고 공도에서 적당한 펀드라이빙을 즐기는 사람들에게는 가성비로 적극추천드리고 싶습니다. 리뷰를 보면 프로드라이버분들도 칭찬을 많이 해서 와인딩, 트랙도 사실 무리 없을 듯 합니다~ 더 전문적인 주행느낌은 아래 유튜브를 참고하시면 좋을듯 합니다. 감사합니다^^

tna모터스

02-414-1333